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浅谈交通信号灯杆的重要原理与其作用

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浅谈交通信号灯杆的重要原理与其作用

发布日期:2018-01-11 作者: 点击:

基于相流前后确定何时交通信号灯和模糊控制系统的理论研究成果,完成单个十字路口交通信号灯模糊控制与PLC、个体交通信号灯路口4阶段,例如,PLC作为模糊控制装置,使用梯形图编程。测试,确保系统稳定运行后,根据不同的交通流量可以模糊控制解决方案,优化信号时间,以便能够处理有用的交通流不平衡,不稳定的怀疑。

交通信号灯杆原始截面灯的基础上改进,选择嵌入式灯,三组灯整体侧设备,和独立,能够设置三套以上的灯光和独立的三个颜色或双颜色倒计时定时器,信号灯杆列可以设置模块化禁令标志。发光面可以根据需求灵活设置规模,常用规模400/500 400/500 400 x x x 600毫米,特别适合城市使用大的十字路口。

城市交通信号控制杆是通过改善和交通控制以达到安全运输,提出了操作能力。交通部门的交通信号灯电杆系列是一个随机性、模糊性和不确定性的系统,建立数学模型非常困难,有时甚至无法用现有的数学方法来描述它。目前主要选择的是自适应信号控制,它需要数学建模,而不考虑交通延误,停车数量等。

信号灯杆主杆7 ~ 7.5米高,矩形方管结构,150 x 250毫米平方管,壁厚5 ~ 10毫米;6 ~ 14米的悬臂长度,矩形方管结构,100 x 200平方管,壁厚4 ~ 8毫米。柱和梁顶部应密封焊接,和开放的洞。法兰尺寸提出了根据国家标准,确保强度、垂直轴风荷载对于12年级,抗震等级为6级。

所以经典的动作控制方法很难满足。模糊控制是一种不需要建立数学模型的控制方法,它可以模仿交警指挥交通的经验,来到了很好的控制效果。我国近年来许多专家在不同的思维方式对单路口,交通干线模糊控制进行了讨论,但由于讨论的局限性,在实际使用屈指可数,本文完成了根据PLC的交通信号模糊控制系统。

原料选择Q235B钢、信号灯杆身体直立和悬臂矩形方管结构,选择高频焊接,焊缝形成润滑无气孔。采用镀锌或不锈钢原材料,8.8高强度级别选择。

 

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