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    鋼絲合股機的斷線夾緊機構是否有用

    2021-06-24 09:53:49

    鋼絲合股機

    鋼絲合股機的結構形式和特點:機器由傳動、換向裝置、滑車、放線、整線、出線、電氣控制等部分組成。傳動部件和電氣部件安裝在機箱內,其余均分布在機箱的上部或后部斜放板上。

    放線裝置安裝在機箱后部傾斜的板面上,2-18個鋼絲盤可同時放線。放線盤配有制動器,導出時鋼絲張力均勻。整線出線裝置位于機箱上端,使鋼絲排列整齊,通過鳥嘴出線口進入錠子盤。滿時計數器停止斷線自動停止。

    鋼絲增強軟管中使用的鋼絲或鋼絲繩的截面通常是圓形的,目前有使用鋼絲的趨勢。軟管通常由內膠層、增強層和外膠層組成。

    大多數軟管內膠層為1層,增強層為1~6層,外膠層為1層,海上浮動輸油軟管結構復雜。除內膠層和外膠層為1層外,增強層由內外織物緩沖層、鋼絲或鋼絲繩增強層、鋼絲螺旋戶鋼環鎧裝層和浮體層組成。

    在這種情況下,將使用鋼絲合股機。鋼絲合股機是斷線夾緊機構,支架通過銷軸、開口銷與杠桿連接;

    杠桿的一端安裝旋轉輪,杠桿的另一端與壓線桿連接,彈簧定位卡焊接在壓線桿上;支架設有定位板、工作孔、帶槽的壓線支架;支架定位板的螺孔安裝旋轉螺栓,旋轉螺栓的下部安裝定位環,彈簧定位卡與定位環之間安裝。

    優點是在機架上安裝鋼絲合股機的斷線夾緊機構,一次操作完成后,將鋼絲切斷,在杠桿的一端安裝旋轉輪失去拉力和壓力,在彈簧的作用下,壓線桿向下移動,與壓線托板的槽配合鋼絲夾緊,不會反彈,不會相互纏繞亂線,便于整理工作和下一次合股操作。


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